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Ricostruzione e dinamica di incidenti autostradali.
Definizione dei profili di responsabilità, accertamenti documentali e stato di manutenzione e revisione dei veicoli coinvolti al fine di ricercare probabili modi ed effetti di guasto anche sui singoli componenti.
Lettura e recupero dati su dispositii elettronici eventualmente installati, misurazione slittamenti cinture di sicurezza, usura pneumatici , compatibilità delle deformazioni e altre analsi speciali anche alla caratterizzazione, segnaletica e sicurezza della strada luogo del teatro sinistroso.
COMPROVATA ESPERIENZA
Elenco di alcune pratiche INAE riferite a questa focus-area:
10008 Ricostruzione dinamica e profili di causa e responsabilità sinistro stradale auto-auto mortale (Tribunale di Venezia - Procura della Repubblica),
09004 Ricostruzione dinamica serie di sinistri e studio analisi compatibilità, classificazione INAE dei sinistri (Tribunale di Firenze - Procura della Repubblica dott. Giuseppe BIANCO),
12014 Ricostruzione dinamica e profili di causa e responsabilità sinistro stradale auto-moto (Tribunale di Treviso ),
0800E Incidente autostrada di Cessalto, ricostruzione IPA (Focus Area INAE),
(....) altre pratiche INAE sono disponibili presso la sede INAE.
TECNICHE DI INDAGINE SISTEMI E PROCEDURE INAE
Nel caso di affidamento incarico, oltre alle attività peritali ordinarie di sopralluogo, accertamento e riesame documentale, nonchè riassemblaggio dei resti dei veicoli, potrebbero essere applicate le seguenti tecniche di indagine:
Ricognizione area con UAV-INAE-IAR al fine di studiare in quota l'area teatro l'evento sinistroso oggetto di riesame,
Ricognizione subacquea ROV-INAE-IUR nel caso di perdita materiale, affondamento o proiezione del veicolo in acqua,
Ricognizione satellitare con INAE-ISR al fine di studiare il luogo teatro dell'evento sinistroso oggetto di riesame,
Studio conformità manto stradale, segnaletica e sicurezza con INAE-SCRIM-ECODYN al fine di ricercare eventuali cause ambientali,
Analisi e ricerche con il sistema INAE-LAB al fine di accertare la conformità dei componenti dei veicoli accidentati e di tutti i sistemi e dei dispositivi di sicurezza, al quadro normativo cogente e armonizzato applicabile all'epoca del rilascio.